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贵州垃圾搬运公司我国道路清扫车的发展历程

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贵州垃圾搬运公司我国道路清扫车的发展历程

发布日期:2017-08-21 作者:贵州垃圾搬运公司 点击:

贵州垃圾搬运公司我国道路清扫车的发展历程

贵州垃圾搬运公司

我国道路清扫车的发展历史与发达国家的发展过程类似,也是从纯扫式道路清扫车开始,然后向吸扫式和纯吸式发展。

  上个世纪五十年代,天津市环卫设备厂的前身天津市卫生局汽车修理厂就研制出纯扫式道路清扫车,从此揭开了我国研发道路清扫车的序幕。八十年代,天津市环卫设备厂大量纯吸式生产道路清扫车(当时称为吸尘车),尽管当时的道路清扫车有性能差、质量差,外观差,清扫效果差等缺陷,加之又限于当时我国的体制和经济状况,只有少数大城市和新建的高速公路使用数量很少的道路清扫车,但是,这种型式道路清扫车在我国道路清扫车的发展史上有着浓浓的一笔。我国吸扫式道路清扫车的研制成功,使我国道路清扫车与世界先进国家之间的技术水平迅速拉近,是我国道路清扫车发展旅程中的又一个新起点。当时,正是我国文化大革命以后经济的突飞猛进的时代,城市建设高速发展,城市路面的人工清扫已难以满足日益增长的城市道路的需要。纯吸式道路清扫车正是在这个恰当的时代推出的最适宜的产品,由于当时车辆产量较小,一时间洛阳纸贵,购买这种车辆的单位甚至不择手段进行抢购。

  二十世纪末期至今,是我国道路清扫车发展最快的阶段,道路清扫车的使用不但从大中城市扩展到小城市,高速公路,而且不少企业、居民小区也采用道路清扫车进行路面清扫。市场需求的迅速膨胀,使道路清扫车生产企业之间的竞争也随之激烈。许多生产厂家加入到道路清扫车的生产行列,其中不乏有一些军转名兵工厂,其优秀的技术研发人员和先进的生产设备,使得道路清扫车技术飞速发展。在我国,道路清扫车生产企业已发展到数十家,生产的道路清扫车囊括了所有道路清扫车的类型,道路清扫车规格多达数十种。吸扫式道路清扫车便在便在这时甩开纯扫式和纯吸式道路清扫车高歌猛进,各种类型和各种规格的吸扫式道路清扫车不断涌现。现在,在我国道路清扫车市场中,吸扫式道路清扫车占有率迅速上升。

  目前,我国道路清扫车多数为汽车底盘改装,这种道路清扫车转场速度快,适合于大面积、远距离清扫,常用于城市主干道、城乡结合部、高速公路的路面清扫作业。不少道路清扫车生产企业也开发了专用底盘的中小型全液压道路清扫车,以适应目前我国对路面清扫机械市场的需要。

  虽然,我国道路清扫车技术的发展令世界瞩目,但是,与发达国家相比,我国道路清扫车还存在不少差距。虽然我国的道路清扫车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面与发达国家的水平相当,而在道路清扫车的噪声、排放、可靠性、舒适性,自动调整等方面仍存在较大差距。

  就目前我国道路清扫车的水平和质量可知,我国在道路清扫车设计中,还缺少对专用部件的研究,缺少设计理论的指导,经验多于计算,模仿较多,创新较少。可以说,目前我国对道路清扫车的研究能力还较差,还未真正实现对道路清扫车进行研究的目的和要求,同时,缺乏必要的研究条件。由于国内道路清扫车生产企业的生产规模都较小,而且扫路机产品批量也较小,所以采用的生产设备和生产手段都较为落后,加工的零部件难以有稳定的质量。此外,我国通用零部件制造水平较低,也影响了扫路机的质量。

投资达1.2亿元、每天可“吞”下800吨垃圾,而且全程无臭味零污染。近日,全省规模最大、同时也是最先进、最环保的垃圾转运站武汉东湖高新技术开发区固体废弃物转运中心开始试运营。

    记者在该站看到,站内50%以上的面积覆盖着草坪、桔树等,完全见不到垃圾踪影。

  记者注意到,垃圾收集到站后,将倾倒至压缩槽内(如图),顶部30余个喷头喷射出消毒药剂,整个压缩车间旋即全封闭,很快便压缩成一车约16吨垃圾,随后运往垃圾焚烧发电厂;挤压出的污水则经过系统处理、达到国家排放标准后,进入市政污水管网。整个压缩过程约15分钟,全部通过电子系统操作,既看不到垃圾,也闻不到臭味。

  据该站主任曹新义介绍,该项目总投资1.2亿元,设计转运能力为每天800吨,为全省最大、全国第五。除完全“吃下”东湖高新区每天产出的260余吨垃圾外,还可帮忙消纳临近区域的垃圾,更为今后垃圾处理预留了5至8年的空间。


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